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  • 在泰安衡器的引道建設(shè)中,沒(méi)有抵達(dá)既定地方施工需求和應(yīng)有的準(zhǔn)則,當(dāng)車輛在引道中始末動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器時(shí),車輪由于受到路面情況地方影響,會(huì)發(fā)生上下振動(dòng)的情況。
    134 2021/5/3
  • 任何一種金屬材料,因?yàn)槠鋬?nèi)部的組織結(jié)構(gòu)關(guān)系的復(fù)雜性,受到外力加壓后在微小晶粒之間產(chǎn)生微應(yīng)變,在外力消失后,微應(yīng)變隨之消失,但是是否完全消失恢復(fù)到原始狀態(tài),不同的材料則有完全不一樣的表現(xiàn)。
    181 2021/4/26
  • 電子汽車衡在高空中懸掛稱重時(shí),吊鉤是在慢慢起吊貨物的重要工具,所以從開(kāi)始生產(chǎn)電子汽車衡的時(shí)候,對(duì)于吊鉤的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)都是十分謹(jǐn)慎的。
    222 2021/4/19
  • 衡器的發(fā)展是一個(gè)具有漫長(zhǎng)開(kāi)展前史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重要的基礎(chǔ)職業(yè)。
    147 2021/4/12
  • 衡器主要品種有天平、桿秤、案秤、臺(tái)秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和袋裝秤等。
    218 2021/4/5
  • 電子汽車衡一般運(yùn)用四線式的稱重傳感器,兩根電源線、兩根信號(hào)線,經(jīng)過(guò)傳輸電纜與顯現(xiàn)器銜接,傳輸電纜是定長(zhǎng)度、定電阻值的四芯帶屏蔽線電纜。
    143 2021/3/29
  • 電子汽車衡是常用的衡器,一旦發(fā)生故障,將直接影響用戶的使用。首先,稱重儀表顯示器的故障是用戶經(jīng)常遇到的故障之一。下面泰山宏達(dá)衡器為大家介紹電子汽車衡的衡器顯示屏故障的類型和原因。
    228 2021/3/22
  • 在電子汽車衡儀表基礎(chǔ)的安裝和建造中,一些新手經(jīng)常不贊成安裝。在調(diào)試過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)它存在問(wèn)題,這既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)。
    162 2021/3/11
  • 衡器是計(jì)量重量的一種工具,使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,如果沒(méi)有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)解決這些錯(cuò)誤就可能會(huì)引起利益糾紛等。
    176 2021/3/4
  • 電子汽車衡的使用:汽車衡的稱重基本要求是不偏載、不超載;車輛上下汽車衡速度要慢,一般要求車速不超過(guò)5km/h。
    181 2021/2/25
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